Пекин не уступает: отказ от продажи портов и военное давление на Тайвань

Недавний отказ Китая от продажи американскому консорциуму портов в Панамском канале стал одной из главных тем мировой геополитики. Сделка на $23 млрд, которая должна была передать объекты под контроль группы во главе с BlackRock, была заблокирована Пекином в последний момент. Это решение подчеркивает нарастающее противостояние между США и КНР за стратегические точки мирового торгового маршрута и может иметь далеко идущие последствия для международных отношений.

Контекст и суть сделки

Панамский канал остается одной из важнейших артерий мировой торговли. Около 5% глобального морского грузооборота проходит через этот водный путь, соединяющий Атлантический и Тихоокеанский океаны. Контроль над портами на обоих концах канала дает мощный инструмент влияния на международную торговлю.

Владеющий портами гонконгский конгломерат CK Hutchison в марте 2025 года объявил о намерении продать часть своих активов, включая порты в Панаме. Американская BlackRock и ряд других инвесторов выказали заинтересованность в приобретении, и переговоры велись вплоть до начала апреля. Однако в последний момент Пекин вмешался и заблокировал сделку, наложив ограничения на любые новые контракты с компаниями, связанными с основным владельцем CK Hutchison Ли Кашином.

Почему Китай заблокировал сделку?

Отказ от продажи портов американским инвесторам объясняется несколькими стратегическими причинами:

1. Геополитический контроль: Панамский канал играет ключевую роль в международной торговле. Потеря портов лишила бы Китай значительной доли влияния на логистические маршруты, ослабляя его позиции в возможном торговом или военном конфликте с США.

2. Страх перед эскалацией: Вашингтон в последнее время наращивает давление на Пекин, особенно в вопросах Тайваня, Южно-Китайского моря и технологического сектора. Передача контроля над портами американской компании могла бы быть расценена как ослабление позиций Китая.

3. Политическая воля и экономический патриотизм: Руководство Китая в последние годы усиливает государственный контроль над стратегическими активами и иностранными инвестициями. Прецедент с отказом от сделки может свидетельствовать о новой линии поведения китайского руководства, направленной на максимальную защиту национальных интересов.

Реакция США и возможные последствия

Американские политики уже выразили обеспокоенность этим решением. Президент Дональд Трамп ранее заявлял о желании вернуть контроль над Панамским каналом, и отказ Китая только подогревает напряженность в этом вопросе. Возможны следующие шаги со стороны Вашингтона:

• Дипломатическое давление на Панаму: США могут попытаться убедить панамские власти пересмотреть условия аренды портов или даже национализировать часть инфраструктуры, чтобы снизить китайское влияние.

• Расширение военного присутствия в Латинской Америке: США могут активизировать сотрудничество с Колумбией, Бразилией и другими странами региона, чтобы создать баланс в отношении Китая.

• Введение новых санкций: Возможны ограничения против китайских компаний, работающих в сфере логистики и морских перевозок, что станет частью более широкой стратегии экономического давления на КНР.

Китай открывает «тайваньский фронт»

Показательно, что Китай открыл тайваньский фронт сразу после того, как заблокировал продажу доли в Панамском канале. Китайские военные приступили к совместным учениям армии, флота и ракетных войск вблизи острова Тайвань.

«Это серьезное предупреждение и мощный сдерживающий фактор для выступающих за независимость Тайваня», — заявил официальный представитель Восточной зоны боевого командования армии Китая Ши И. Он охарактеризовал действия Пекина как законные и необходимые для защиты национального суверенитета и поддержания национального единства.

Ранее Пентагон называл сдерживание возможного захвата Тайваня Китаем одной из главных задач ближайшего будущего. Министерство обороны США считает Китай главной угрозой, а возможное военное столкновение с ним рассматривается как наиболее вероятный сценарий. Дональд Трамп, в свою очередь, подчеркивал, что США не хотят войны с Китаем, но, если она случится, Штаты «были бы очень хорошо оснащены для этого».

Что это значит для мировой торговли?

Срыв сделки неизбежно скажется на глобальных логистических цепочках. Если Китай решит использовать свои порты в Панаме для ограничения доступа американских или союзных судов, это может привести к значительным сбоям в поставках товаров и росту стоимости перевозок. Более того, такой шаг может подтолкнуть США к поиску альтернативных маршрутов, например, через Суэцкий канал или Северный морской путь.

Отказ Китая от продажи портов в Панамском канале — это не просто очередной экономический спор, а часть широкой геополитической игры, в которой ставки крайне высоки. Вашингтон и Пекин продолжают бороться за влияние в стратегических точках планеты, и этот эпизод стал очередным доказательством того, что мировая политика движется в сторону усиления блокового противостояния.

В ближайшее время можно ожидать ответных действий со стороны США, а также возможного усиления конкуренции в Латинской Америке, где обе державы стремятся закрепить свое влияние. В конечном счете, отказ от сделки может привести к дальнейшему обострению отношений между двумя крупнейшими экономиками мира, что неизбежно скажется на глобальной торговле и мировой политической стабильности.