Сейчас читают
От бездорожья к доступности: как одна инициатива может перевернуть аптечную систему

Загрузка времени...

От бездорожья к доступности: как одна инициатива может перевернуть аптечную систему

Помощь читателей помогает нам создавать новые материалы, расследования и обзоры.

Любая посильная сумма делает наш проект сильнее. Поддержите редакцию

Россия делает шаг к новой модели лекарственного обеспечения. Правительство поддержало законопроект о запуске передвижных аптечных пунктов, однако документ ждёт доработки и пока не подписан. Тем не менее, интерес к проекту стремительно растёт, поскольку он может решить одну из самых острых проблем регионов — нехватку аптек и отсутствие доступа к лекарствам.

Зелёный свет с оговорками

СМИ сообщают, что кабинет министров одобрил инициативу в целом, но указал на необходимость корректировок. Проект предполагает внесение изменений в закон «Об обращении лекарственных средств». В документе появится новая статья, регламентирующая работу аптек на колёсах: от правил перевозки до особенностей хранения медикаментов.

Тем не менее Минздрав проявляет осторожность. Ведомство опасается, что мобильные пункты могут нарушить температурные режимы и условия транспортировки препаратов — особенно тех, что требуют строгого контроля. Именно поэтому часть замечаний правительства касается безопасности таких перевозок.

Три года тестов по всей стране

Эксперимент планируют растянуть с 1 июня 2026 года до 1 июня 2029 года. Изначально предполагалось ограничиться несколькими регионами. Однако позже инициатор проекта, депутат Госдумы Евгений Нифантьев, заявил: географических барьеров больше нет.

Участвовать сможет любой субъект, если его глава направит ходатайство. Единственное исключение — города федерального значения, где проблем с доступом к аптекам нет.

Мобильные пункты будут нужны там, где отсутствуют ФАПы, стационарные аптеки или организации с фармлицензией. Речь идёт о сёлах, малых посёлках и труднодоступных территориях, которые десятилетиями сталкиваются с дефицитом лекарств.

Бизнес готов давно — но ждёт закон

Крупные аптечные сети, в том числе государственные и частные, не раз заявляли о готовности подключиться. Некоторые — и вовсе пытались работать в мобильном формате, но вынуждены были остановиться.

Так, сеть «Вита плюс» из Ставрополья три года назад приобрела специальный автомобиль, оборудовав его холодильными установками, мебелью для фармацевта и системой фиксации препаратов. Опыта хватило ненадолго — законодательной базы не было, и проект заморозили.

По словам гендиректора сети Жана Гончарова, нужда в таких пунктах колоссальная. В некоторых сёлах невозможно открыть аптеку даже при наличии площадей — нет кадров, а подготовленные за 72 часа специалисты не справляются.

Гончаров подчеркнул: «Мы делали это не ради прибыли. Там нет денег. Это чистая социальная миссия».

Схожий эксперимент в 2024 году проводил Росздравнадзор в Красноярском крае на базе «Губернских аптек», и его результаты показали высокий спрос среди местных жителей.

Почему мобильная аптека — это важно

Передвижные аптечные пункты могут изменить жизнь миллионов россиян. Сегодня сотни населённых пунктов остаются вне фармдоступности:

  • пожилые люди вынуждены добираться десятки километров до ближайшей аптеки;

  • доставка лекарств по почте работает медленно;

  • многие препараты требуют срочности и строгих условий хранения.

Мобильные аптеки смогут приезжать по графику, привозить минимальный набор востребованных лекарств и выполнять индивидуальные заказы. При этом за работу будет отвечать профессиональный фармацевт.

Такой формат уже успешно используют в ряде стран — в том числе в Канаде, Норвегии и Австралии, где расстояния огромны, а населённость низкая. Поэтому Россия идёт по мировому тренду, усиливая внимание к социальным задачам медицины.

Чего ждать дальше

Если закон доработают и подпишут в ближайшие месяцы, регионы начнут готовиться к участию в эксперименте. Эксперты уверены: самые активные будут Дальний Восток, Сибирь и Север, где доступ к лекарствам наиболее проблематичен.

Однако есть и вызовы:

  • нужно разработать чёткие стандарты хранения лекарств в пути;

  • определить требования к транспорту;

  • решить вопрос финансирования и поддержки участников.

Но одно очевидно уже сейчас: аптека на колёсах может стать прорывом, способным закрыть многолетний разрыв между городом и глубинкой.

Россия фактически готовится протестировать новую модель здравоохранения, в которой лекарство будет добираться до человека — а не наоборот.

Мы теперь в МАХ! Не забудь подписаться!

Этот материал подготовлен без спонсоров и рекламы. Если считаете его важным — поддержите работу редакции.

Ваша помощь — это свобода новых публикаций. ➤ Поддержать автора и редакцию

Загрузка новостей...