Москва под угрозой дронов: что делать пассажирам

Май 2025 года стал для российских авиаперевозчиков настоящим испытанием. Всё чаще аэропорты страны — особенно московский авиаузел — работают в авральном режиме. Причина этого — массовые атаки беспилотников. Из-за них власти вынужденно закрывают воздушное пространство. В результате рейсы отменяют или задерживают. Так, сегодня, 28 мая в Москве ввели временные ограничения на прилёт и вылет самолётов в Шереметьево. Часть рейсов Аэрофлота перенаправили на запасные аэродромы, другие задержали, а некоторые и вовсе отменили.

Пассажирам такие события доставляют массу неудобств. Переносятся деловые встречи, срываются планы на отдых, нарушаются стыковки между рейсами. Однако, несмотря на раздражение и стресс, специалисты подчёркивают: эти меры жизненно необходимы. Когда в районе Москвы сбивают сразу 30–40 дронов за ночь, авиация просто не может работать в штатном режиме. Безопасность пассажиров — главный приоритет, и ради неё приходится принимать жёсткие решения.

Заметим, что массовые атаки беспилотников начались не вчера. Первые сообщения о таких инцидентах появились ещё в 2023 году, когда дроны начали всё чаще пересекать воздушные границы, направляясь к стратегическим объектам. Тогда воздушное сообщение практически не страдало. Но в этом году ситуация резко ухудшилась. Увеличилось количество атак, а значит, и уровень угрозы для гражданской авиации.

Сегодня авиакомпании вынуждены корректировать расписание буквально в реальном времени. Например, Аэрофлот сообщает о вынужденных изменениях: отменяются и объединяются рейсы, некоторые направляют на другие аэродромы. Пассажиров призывают внимательно следить за онлайн-табло, громкими объявлениями в аэропорту и обновлениями на сайте перевозчика.

Тем, чей рейс отменён, предлагается переоформление билета на ближайший возможный перелёт. Если же человек решает отказаться от поездки, ему возвращают полную стоимость билета. Важно: собирать штампы или справки в аэропорту не нужно — заявление на возврат можно оформить онлайн, в офисе продаж или через контакт-центр.

Авиакомпании, в свою очередь, усиливают работу наземных служб. В Шереметьево сотрудники информируют пассажиров, помогают с оформлением новых билетов и предоставляют услуги во время ожидания. По российским авиационным правилам, задержанным пассажирам обязаны предоставить воду, питание, а при долгом ожидании — гостиницу.

Аналитики отмечают, что проблемы с расписанием носят системный характер. И, по всей видимости, такая ситуация сохранится ещё какое-то время. Эксперты прогнозируют, что число атак дронов может вырасти. Поэтому авиаперевозчики должны быть готовы управлять потоками ещё более гибко. Уже сейчас компании разрабатывают новые сценарии. Например, при угрозе автоматически запускаются резервы. Это могут быть дополнительные рейсы на следующий день. Кроме того, усиливаются смены сотрудников на местах.

В сложившейся ситуации можно только посоветовать пассажирам, во-первых, внимательно следить за сообщениями авиакомпаний. Не пренебрегать рассылками и уведомлениями в приложениях. Во-вторых, если перелёт критически важен, закладывать время на пересадки с запасом и заранее узнавать про альтернативные маршруты. В-третьих, помнить: авиакомпания — не враг, она делает всё, чтобы доставить пассажира безопасно, даже если с опозданием.

Если всё пойдёт по плану, в ближайшие годы Россия сможет выстроить систему противодроновой защиты, которая позволит минимизировать угрозы для авиации. Уже обсуждаются варианты интеграции автоматических систем обнаружения дронов с гражданскими авиаслужбами. Это позволит заранее закрывать сектора воздушного пространства, не останавливая работу целых аэропортов.

Пока же пассажирам остаётся набраться терпения. Возможно, в будущем появятся удобные сервисы — например, автоматические уведомления о задержках прямо в смартфоне или гибкие страховки, позволяющие без потерь менять билеты. Цифровизация и опыт прошлых кризисов подсказывают: рынок авиации будет развиваться. А значит, даже в самых сложных условиях путешествия станут чуть менее стрессовыми.