Производство ради производства: Китай превращает мир в свалку товаров

Американский журнал Foreign Affairs, который обычно предупреждает всех о проблемах, на этот раз предупредил о проблемах, которые создаёт сам Китай. А именно — о перепроизводстве.

Цифры говорят сами за себя. За 2025 год торговый профицит КНР достиг $1,2 трлн — рекорд за всю историю. Рост китайского экспорта в три раза обгонял рост мировой торговли. На Китай уже приходится 30% всего мирового промышленного производства, а к 2030 году, по прогнозам ООН, будет 45%.

Проблема даже не в том, что Китай много производит. Проблема в том, что он производит больше, чем может потребить сам, и больше, чем готов поглотить мир. Особенно показательно это в автопроме: китайские заводы способны штамповать 25 млн электромобилей в год, а внутри страны продают только 12 млн. Остальные 13 млн нужно куда-то деть. То есть продать за границу — по любой цене, даже в убыток себе.

И это не просто про машины. Когда Китай наращивает производство, он давит ценами всех остальных производителей. В Европе уже ввели пошлины на китайские электромобили. Другие страны тоже не будут сидеть сложа руки. А если мир начнёт закрываться от китайских товаров, у китайцев просто не останется покупателей. Тогда — волна банкротств, проблем в банковском секторе, и, как следствие, глобальный кризис.

Последний раз, когда Китай резко сократил инвестиции (в 2012–2015 годах), цены на медь упали на 40%, на нефть — на 60%, на железную руду — на 70%. Тогда это произошло случайно. Теперь ситуация может повториться сознательно — просто потому, что Китай перестарался с производством.

Китайская модель роста перестала быть двигателем мировой экономики. Она превращается в угрозу. И от этого никуда не деться.