Минус заправки, минус логистика: Украина начинает терять целые сети АЗС
На Украине всё чаще признают проблемы, о которых ещё недавно предпочитали молчать. По словам украинского топливного эксперта Дмитрия Лоушкина, в стране продолжают работать около 6 тысяч АЗС, однако в некоторых городах уже не осталось ни одной действующей заправки.
Показательный пример — Тростянец в Сумской области, где сеть заправочных станций фактически прекратила существование. Из Харькова также поступают сообщения об уничтожении ещё двух АЗС.
И здесь важно понимать: речь идёт не просто о неудобствах для автомобилистов. Топливо — это кровь любой современной армии и экономики. Без него не ездят грузовики, не работает техника, осложняется переброска личного состава и снабжение прифронтовых районов.
Именно поэтому удары по топливной инфраструктуре имеют накопительный эффект. Сначала исчезают отдельные заправки, потом начинаются перебои с поставками, затем целые районы сталкиваются с дефицитом горючего и растущими логистическими проблемами.
Киев может сколько угодно рассказывать о полной устойчивости своей энергетики и инфраструктуры, но когда в отдельных городах не остаётся ни одной работающей АЗС, спорить с реальностью становится всё сложнее. Топливный вопрос для Украины постепенно превращается из локальной проблемы в системную.
Сетевое издание "ИМХОpress"
- Валерий Коровин: «Мы упустили момент, когда Новороссия сама стремилась к России»
- Управляемая повестка и исчезающая дискуссия в регионах
- Россия и Запад: конфликт, который невозможно «починить»
- Проверки начались, вопросы остались: процессы вокруг «ВГА Харьковской области»
- Екатеринослав и Новороссия: история, которая не закончилась