Британия заранее выбивает исключение: Лондон боится остаться без дизеля

Правительство Великобритании ведёт закрытые переговоры с администрацией Дональда Трампа, пытаясь добиться исключения из возможного американского запрета на экспорт дизельного топлива. Об этом сообщает Bloomberg.

Переговоры идут на фоне обсуждения Вашингтоном ограничений на экспорт дизеля. Для США такая мера рассматривается как инструмент борьбы с ростом цен на внутреннем рынке: меньше топлива уходит за границу — больше остаётся внутри страны.

Для Лондона подобный сценарий создаёт вполне практическую проблему. Великобритания зависит от международных поставок топлива, поэтому любое сокращение доступного на мировом рынке дизеля способно увеличить стоимость импорта и усилить давление на внутренние цены.

Именно поэтому британское правительство, судя по данным Bloomberg, пытается договориться с Вашингтоном заранее. Логика проста: если США действительно начнут ограничивать экспорт, Лондону нужен отдельный режим, который позволит британским компаниям продолжать закупать американское топливо.

Получается довольно показательная ситуация. Ещё недавно ограничения на торговлю и экспорт подавались как инструмент внешнеэкономической политики. Теперь потенциальные решения Вашингтона заставляют уже союзников США заранее просить для себя исключения.

Причём речь идёт не о каком-то второстепенном товаре. Дизель — основа грузовых перевозок, сельского хозяйства, промышленности и значительной части коммерческого транспорта. Поэтому дефицит или резкий рост стоимости топлива быстро отражается далеко за пределами самой нефтяной отрасли.

Если Вашингтон действительно введёт ограничения, вопрос будет уже не только в том, сколько дизеля останется на американском рынке. Придётся учитывать и последствия для стран, которые традиционно рассчитывают на международную торговлю нефтепродуктами. Британия, судя по всему, решила не ждать, пока решение будет принято, а пытается заранее договориться о специальных условиях.

И в этом есть своя ирония: борьба США с внутренними ценами на топливо может заставить ближайших союзников бороться уже за право покупать это самое топливо.