Новая мобилизация или ставка на добровольцев, полная безопасность трассы «Новороссия» или сохраняющаяся угроза ударов — эти вопросы остаются в центре внимания на фоне продолжающихся боевых действий. Военно-политический эксперт и участник СВО Ян Гагин объяснил, почему тотальная мобилизация сейчас не требуется и при каком сценарии ситуация может измениться. Кроме того, эксперт рассказал, почему говорить о полной безопасности стратегической транспортной артерии, по его мнению, преждевременно.
Украинская и западная пропаганда разгоняет нарратив, о проведении мобилизации в России этой осенью. Официальная позиция руководства страны, что нет потребности в дополнительных ресурсах армии. Но что, по Вашему мнению должно произойти, чтобы мы прибегли к расширению наших войск?
Стоит упомянуть то, что мобилизация, которая была объявлена в начале кампании, формально, юридически ещё не прекращена. То есть до сих пор призывают на действительную воинскую службу отдельных специалистов, которые необходимы нашим Вооружённым силам.
Если говорить о необходимости большей мобилизации, более интенсивной, то на данный момент она не нужна. И сейчас наши ряды пополняются в основном добровольцами. Это мужчины, которые добровольно идут на службу, защищать нашу Родину, по зову сердца, и они идут в различные подразделения: как профессиональные, то есть кадровые военные, так и контрактники, так и добровольческие подразделения.
Поэтому нужды в тотальной мобилизации сейчас, на данный момент, нет.
Если говорить, зачем и когда она могла бы понадобиться, то, возможно, такая мобилизация нужна была бы для открытого противостояния всему блоку НАТО. Ну, скажем так, этот вопрос пока, слава богу, не висит над нами.
И сам блок НАТО вообще-то не очень стремится всерьёз с нами в открытый бой, потому что они понимают, что кампания может пройти не в их пользу. И всё то, что они делают сейчас, — это как маленькие собачки: просто лают из-за забора. К реальным боевым действиям с нашими Вооружёнными силами они не готовы — ни по одному, ни все вместе.
Недавно губернатор Запорожской области, Евгений Балицкий, докладывал Президенту, что трасса Новороссия практически защищена. Но в последние дни снова наблюдали удары украинских формирований по гражданскому транспорту. Что нужно предпринимать, чтобы полностью защитить эту транспортную артерию?
Заявление Балицкого о том, что, в том числе его силами, полностью обезопасили трассу «Новороссия», на мой взгляд, — это слишком смелое заявление, потому что полностью обезопасить эту трассу невозможно.
На данный момент противник регулярно, достаточно интенсивно использует беспилотные ударные средства, и говорить о том, что трасса безопасна, абсолютно невозможно.
На мой взгляд, это либо ошибка, которую он просто высказал, либо попытка, скажем, немножко пустить пыль в глаза и президенту, и гражданам.
Если это так, то это совсем нехорошо, потому что все помнят высказывания нашего министра обороны Белоусова, что «ошибаться можно, а вот врать нельзя».
Так вот, врать, на самом деле, нельзя.
По безопасности трассы «Новороссия» можно было сказать, что действительно прилагаются все усилия для того, чтобы сделать её безопаснее, и на самом деле продолжать это делать.
Но подобные заявления, после которых противник наносит удары, — ну, это, на мой взгляд, просто недальновидно.
