Экономика Крыма и Севастополя сегодня работает в условиях серьёзных ограничений, когда проблемы с логистикой, топливом и энергоснабжением напрямую отражаются на бизнесе и занятости. Общественный деятель, председатель Севастопольской региональной общественной организации «Золотое сечение» Иван Комелов рассказал, с какими трудностями сталкиваются предприниматели и почему сейчас главной задачей становится сохранение действующих предприятий и рабочих мест. Эксперт также обозначил меры поддержки, которые, по его мнению, необходимо вводить оперативно, не откладывая их действие на следующий год.
Экономика Крыма сегодня сталкивается с серьёзными вызовами и общим ухудшением экономической ситуации. Насколько, на Ваш взгляд, регион готов к этому периоду? Какие проблемы для экономики Крыма сейчас являются наиболее острыми?
Экономика Крыма сегодня фактически работает в условиях военного времени. Предпринимателям приходится принимать нестандартные решения, чтобы сохранить бизнес и рабочие места, и это действительно непросто. При этом и Крым, и Севастополь, безусловно, готовы к таким вызовам, однако нуждаются в поддержке государства. В нынешней непростой ситуации без государственной помощи бизнесу крайне затруднительно сохранять устойчивость и продолжать работу.
В условиях кризиса на первый план выходит не столько развитие, сколько сохранение уже созданного. Какие отрасли и предприятия сегодня находятся в зоне наибольшего риска? Что необходимо сделать, чтобы сохранить действующие производства, бизнес и, главное, рабочие места для жителей Крыма?
Проблемы с логистикой, топливом, энергетикой — всё это взаимосвязано, одно цепляет другое. Поэтому выделить какое-то конкретное направление бизнеса, которое сегодня является наиболее проблематичным, наверное, крайне сложно. Проблемы есть практически везде — начиная от торговли и заканчивая любым производством, которое работает или, наоборот, фактически не может работать.
Особенно остро ситуация проявляется в условиях ограничений подачи электроэнергии, когда предприниматели не могут приобрести необходимое количество топлива для генераторов. Всё это, конечно, создаёт дополнительную финансовую нагрузку, особенно с учётом необходимости своевременно платить налоги и выполнять другие обязательства.
При этом предприниматели прекрасно понимают: сегодня задача не просто выжить — задача сохранить бизнес. Это уже стратегическая задача. Они понимают ответственность за свои коллективы и осознают, что после вынужденного простоя вновь запустить производство или восстановить работу предприятия будет крайне сложно.
Поэтому все максимально стараются продолжать работу, хотя это, конечно, непросто. Предприниматели постоянно пытаются находить диалог с местными властями, предлагают конкретные решения и меры поддержки, которые необходимы для сохранения бизнеса и нормального функционирования города и региона.
Какие меры поддержки сейчас действительно необходимы региону — со стороны федерального центра, властей Крыма и банков? Где особенно важно не допустить сокращения занятости, закрытия предприятий и снижения доходов населения?
Некоторые меры поддержки уже приняты. В частности, было принято решение о выделении МРОТ — об этом заявляли ещё порядка полутора месяцев назад. Кроме того, на сегодняшний день правительство Севастополя заявило о снижении ставок по УСН и АУСН соответственно до 1% и 5%.
Но, с моей точки зрения, очень важно, чтобы принимаемые меры поддержки начинали действовать уже сейчас, а не носили отложенный характер. По УСН и АУСН снижение налогов, по всей видимости, произойдёт только с 1 января 2027 года. Сам же законопроект парламент рассмотрит не ранее сентября, после выхода с каникул. А налоги предпринимателям приходится платить уже сейчас.
Это сложно, потому что обороты у всех существенно упали — и в связи с отсутствием туристического потока, и потому, что доходы населения в целом снизились, соответственно, уменьшилась покупательная способность. При этом выросли и операционные расходы. Например, работа генератора в любом магазине сегодня обходится примерно в тысячу рублей в час. Топливо стоит порядка 200 рублей за литр, причём его ещё нужно каким-то образом достать. Предприниматели испытывают серьёзные трудности с приобретением необходимого количества топлива.
Каких-то отдельных поставок для предпринимателей нет, они вынуждены стоять в общих очередях. Это тоже серьёзная проблема, и сегодня критически важно решать эти вопросы в оперативном режиме.
Конечно же, очень необходима поддержка федерального центра. Возможно, стоит рассмотреть возвращение к системе налогообложения, которая действовала до 2025 года, поскольку снижение налоговой нагрузки на бизнес даст ему возможность хотя бы немного вздохнуть.
Кроме того, бизнесу необходимо предоставить возможность получать льготные кредиты под минимальные проценты — 2, 3, максимум 5%. Конечно же, нужно рассмотреть возможность отсрочки по уплате налогов без каких-либо дополнительных гарантий, которые сейчас предусматривает законодательство. Потому что получить банковскую гарантию сегодня практически ни один предприниматель не может: оборотных средств нет.
Все готовились к курортному сезону, который, по сути, так и не начался. Соответственно, предприниматели не смогли сформировать необходимые оборотные средства.
Также необходимо снизить налог на имущество, потому что в конце года предпринимателям предстоит заплатить ещё 2% от кадастровой стоимости. Это очень большие суммы. В условиях отсутствия сезона многие физически не смогут накопить средства, необходимые для уплаты этих налогов.
Кроме того, необходимо рассмотреть возможность отсрочки арендных платежей за государственное и муниципальное имущество, переданное предпринимателям в аренду.
И самое главное — нужно понять, что сегодня у бизнеса нет каких-то отдельных приоритетных или наиболее пострадавших отраслей. Пострадали все: начиная от магазинов и производителей мороженого и заканчивая промышленными предприятиями. Все находятся в одинаково сложных условиях.
Наверное, сегодня нет отрасли, которой режим ЧС так или иначе не коснулся бы.
Главный редактор информационно-аналитического проекта "ИМХО", журналист, общественный деятель





