Искусственный интеллект помогает пилоту Су-57: в России создают «второго пилота»

Российская Объединённая авиастроительная корпорация внедряет систему искусственного интеллекта в многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57. Об этом сообщили в «Рособоронэкспорте». Новая разработка уже интегрирована в бортовые системы самолёта и будет предлагаться иностранным заказчикам как одна из ключевых опций экспортной версии.

ИИ выступает в роли цифрового помощника лётчика и фактически становится «вторым пилотом». Он поддерживает управление как в штатных, так и в боевых условиях, берёт на себя часть рутинных задач: управление навигацией, мониторинг состояния самолёта, контроль за системами вооружения и связи. Это значительно снижает нагрузку на человека, позволяя пилоту сосредоточиться на выполнении боевой задачи.

Искусственный интеллект анализирует обстановку и выдаёт рекомендации: например, предлагает манёвры уклонения, варианты атаки, оптимальные маршруты. Однако финальное решение — особенно по применению вооружения — всегда остаётся за человеком.

По словам представителей ОАК, внедрение такой системы повышает боевую устойчивость Су-57, его эффективность в условиях радиоэлектронной борьбы и перегрузок. Кроме того, это даёт дополнительные преимущества в условиях оперативной перегруппировки сил и сложных воздушных сценариев.

В «Рособоронэкспорте» подчёркивают, что интерес к российским боевым самолётам с ИИ-ассистентом уже проявляют партнёры в Азии, на Ближнем Востоке и в Африке. В рамках военно-технического сотрудничества система будет предлагаться как модульный элемент — с возможностью адаптации под требования конкретного заказчика.

Су-57 — первый российский истребитель пятого поколения, обладающий малой радиолокационной заметностью, высокой манёвренностью и возможностью применения широкой номенклатуры вооружения. Теперь с внедрением ИИ он получает ещё одно преимущество: цифровой интеллект, способный работать в связке с пилотом и оперативно принимать решения в условиях современного боя.